API globusa vārsts - 300. klases un JIS 20K globusa vārsts
API Globālais vārsts
API globusa vārsts - klase 300 un Globālais vārsts JIS 20K
Globālā vārsta iezīmes
Skrūvēts pārsegs; Ārējā skrūve un āķis; Augošie stublāji: Metāla sēdekļa virsmas
Korpusa un motora pārsega savienojums
Klases 150. klases 900 globusa vārstu korpuss un pārsegs parasti ir ar tapām un uzgriežņiem. 1500. klases 25. klases globusa vārsta korpuss un pārsegs parasti ir ar spiediena blīvējumu
Vāka atloku blīvējums
150. un 300. klases lodveida vārstiem tiek izmantots nerūsējošā tērauda+elastīga grafīta brūces blīve. Klasē 600 tiek izmantots nerūsējošā tērauda+elastīga grafīta brūces blīve, un klases 600 gredzena savienojuma blīve nav obligāta. Gredzena savienojuma blīve tiek izmantota klases 900 globusa vārstam. Spiediena blīvējuma konstrukcija tiek izmantota 1500 klases 2500 globusa vārstiem.
Aktivizēšana
Roku, trieciena rokas riteni un pārnesumkārbu parasti izmanto globusa vārsta darbināšanai. Ķēdes riteni un elektrisko izpildmehānismu var izmantot arī globālā vārsta darbināšanai, ja to pieprasa klienti
Sēdeklis
Oglekļa tērauda lodveida vārstam sēdeklis parasti ir kalts tērauds. Sēdekļa blīvējuma virsma ir metināta ar aerosolu ar cieto sakausējumu, ko norādījis klients. sēdeklis ir divu veidu; metināts uz sēdekļa un neatņemama blīvējuma. Nerūsējošā lodveida vārstam parasti tiek izmantots iebūvēts sēdeklis vai, lai metinātu cieto sakausējumu tieši integrāli. Ja klientam ir kādi citi pieprasījumi par sēdekli, lūdzu, pirms pasūtījuma veikšanas konsultējieties